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与此同时，现全线通西我也注意到有媒体渲染中国游客似乎不解风情，现全线通西就知道“买买买”，而且就知道挑贵的买，还不分场合地大跳广场舞。Super A sneakers两相比较，车改究竟哪一种才是最真实的中国游客画像呢？今天，车改包括出境在内的旅游消费已经确确实实地进入了国民大众的日常生活，成为人民生活水平提升的重要组成部分。

中国人自古以来就有“读万卷书，善城行万里路”的传统。然而，区东受经济发展水平、区东休闲理念和交通工具等多种因素的局限，能够像徐霞客和马可·波罗那样周游世界的人还是很少的，大多数老百姓终其一生都是生活在某个熟人熟地的空间里。至少就当代旅游发展历史的角度而言，交通1999年是一个标志性的年份。当年国庆节史无前例地放了七天长假，条件即世人所熟悉的“黄金周”。从那时起，莒州越来越多的国民参与到旅游休闲中来，莒州不仅为国家旅游经济运行构筑坚实的市场基础，也以其持续高速增长的出境旅游人次有力支撑了世界旅游市场的繁荣与发展。

2015年，现全线通西国内旅游市场达到创记录的40亿人次，与1.34亿的入境旅游人次共同创造了约 6400亿美元的旅游收入。车改1.2亿人次的出境游客为世界带去了1045亿美元的消费增量。由于2010年改革方案落实不久，善城一些国家对改革动力不足，各方对份额公式等技术问题分歧明显。

面对复杂局面我国有关部门与IMF开展技术磋商，区东与各方加强协调，探索下一步改革道路。交通另外在推动发展普惠金融与绿色金融也有突破性进展。我国积极推动制定《G20数字普惠金融高级原则》，条件成为该领域第一份国际性指引文件，其中更新了G20普惠金融指标体系使其更加科学和完善。今年G20峰会还首次把绿色金融议题引入议程，莒州中国倡导创建绿色金融研究小组。

G20杭州峰会有望通过第一份G20绿色金融综合报告，明确绿色金融的定义、目的和范围、面临的挑战，为发展绿色金融献计献策，支持全球可持续发展。三、改善体制政策促进贸易投资国际贸易与投资如鸟之两翼与车之双轮，对全球经济增长发挥关键推动作用。

近年全球经济增长乏力，与国际贸易与投资形势低迷也存在直接联系。如何遏制少数国家贸易保护主义冲动，降低国际投资面临的有形无形壁垒，通过制度创新与政策调整为贸易投资注入更大活力，是推进结构性改革与提振经济增长的重要途径。在中国引领推动下，今年G20在改善体制政策促进贸易投资领域取得多方面突破性进展。一是设立G20贸易投资工作组。

2016年7月10日G20贸易部长上海会议欢迎建立G20贸易投资工作组，批准《G20贸易投资工作组工作职责》。这是中国作为G20主席国设立的唯一G20专题工作组，有望为推进国际贸易与投资增长提供机制化平台并释放持久动力。二是在国际贸易增速持续低迷形势下，G20贸易部长会议批准《二十国集团全球贸易增长战略》，鲜明表达支持多边贸易体制与反对贸易保护主义的共识立场。文件重申世贸组织在当今全球经济中的核心地位，继续致力于维护以规则为基础的、透明、非歧视、开放和包容的多边贸易体制，进一步加强世贸组织。

文件重申此前关于维持现状和撤销已有保护主义措施的承诺，并将承诺延长至2018年底。这对遏制贸易保护主义倾向，规避区域贸易安排“碎片化”风险，推动国际贸易健康发展具有积极引导作用。

三是推动制定全球投资政策指导原则。不同于国际贸易有以WTO为核心的多边体制，国际金融有以IMF为核心的体系架构，国际投资领域不存在具有约束力的多边体制安排，而是被数以千计的双边投资协定所分割，不利于跨境投资合作发展。

中国倡导G20成员国“在自愿基础上共同探索制订非约束性的全球投资指导原则或框架”，上海贸易部长会议通过《G20全球投资指导原则》，确立反对跨境投资保护主义，营建开放、非歧视、透明和可预见的投资政策环境，加强投资保护，确保政策制定透明度，投资者企业责任等九大原则。形成多边投资规则不可能一蹴而就，然而中国启动这一进程具有开创性意义。四、积极扩大基础设施投资基础设施投资是各国经济增长的重要抓手，更是广大发展中国家普遍面临的发展“短板”。通过G20务实合作积极扩大各国基础设施投资，短期可扩大经济总需求，长期可提升潜在供给能力，因而对全球经济增长发展可发挥功在当下利在长远的积极效果。当前全球经济增长有效需求不足，经济复苏乏力，通过扩大基础设施投资促增长成为G20普遍共识。在中方推动下，G20杭州峰会有望在促进扩大基础设施投资上取得多方面重要突破。

一是鼓励多边开发银行联合支持基础设施投资。世界银行等11家全球主要多边开发银行（MDB）响应G20号召首次联合发表了《MDB关于支持基础设施投资行动的联合愿景声明》，并制定了支持高质量项目的量化目标。

二是促进全球基础设施互联互通。首次将基础设施互联互通引入G20议程，通过《全球基础设施互联互通联盟倡议》，推动跨境基础设施网络建设，促进物流、人流、信息流等要素的流动。

三是鼓励私营部门投资基础设施。会议核准了《基础设施和中小企业融资工具多元化的政策指南》等成果文件。

五、合作应对全球性产能过剩近年钢铁等行业出现全球性产能过剩，成为影响全球经济结构调整与国际经贸关系的热点问题之一。经G20成员国协商同意，钢铁等行业产能过剩第一次成为G20讨论议题。2016年7月G20上海贸易部长会议与成都第三次财政部长与央行行长会议，都在各自声明与公告中阐述了G20成员国有关钢铁等行业产能过剩的共识性看法与政策方针。一是直面“全球经济复苏缓慢和市场需求低迷使得包括一些行业产能过剩在内的结构性问题更加严重，这些问题对贸易和工人产生了负面影响。

”二是指出“钢铁和其他行业的产能过剩是一个全球性问题，需要集体应对。”“政府或政府支持的机构提供的补贴和其他类型的支持可能导致市场扭曲和造成全球产能过剩问题”。

三是“承诺加强沟通与合作，致力于采取有效措施应对上述调整，以加强市场功能和鼓励调整。”“G20产钢经济体将参与国际社会应对全球产能过剩问题的行动，包括参与定于2016年9月8-9日召开的经合组织钢铁委员会会议。

”随着后危机时期全球经济进入深度调整期，发轫于新世纪初年的新一轮世界钢铁产业转移进入最为关键与敏感阶段，伴随各方调整压力矛盾呈现上升趋势，客观上需要借助国际合作机制加以沟通、协调与化解。G20有关表述中体现的合作应对矛盾方针，“加强市场功能”推动调整的政策取向，指明了应对全球性产能过剩的正确方法。

G20直面钢铁等行业产能过剩问题，客观上有利于中国钢铁崛起与新一轮世界钢铁产业转移平顺展开，有助于提升G20协调化解现实矛盾的务实功能，对探索G20从危机应对向常态治理机制转化有积极启示作用。六、加强充实G20宏观政策协调开放宏观政策沟通协调是G20合作的重要领域。今年G20财金渠道努力推动各方拓宽充实宏观经济政策协调内容，对促进经济增长和金融市场稳定发挥积极成效。针对年初金融市场波动形势，2月财政部长和央行行长上海会议指出“汇率的过度波动和无序调整会影响经济和金融稳定”，首次承诺“就外汇市场密切讨论沟通”，重申将避免竞争性贬值和不以竞争性目的来盯住汇率，重申反对各种形式的保护主义。

4月和7月财政部长和央行行长会议，继续针对经济形势变化相机抉择采取应对政策。上述努力减少了政策不确定性与潜在负面溢出效应，对增强信心稳定市场并维护全球宏观经济稳定大局发挥了积极作用，不仅有助于为开好G20杭州峰会创造良好宏观经济环境，也显著拓宽充实了G20宏观政策协调领域与内容。

另外中国协调G20就“各自以及共同使用所有政策工具”达成共识，首次提出综合运用货币、财政和结构性改革等政策工具，把短期需求政策与长期结构政策结合起来推动经济增长。七、杭州G20峰会意义深远大国崛起引领发展潮流与国际治理架构转变，注定是一个充满矛盾坎坷的历史过程。

G20峰会的历史渊源与演变过程从一个侧面显示，战后形成的治理架构既有局限性也有积极功能，并且随着经济格局演变存在自我调整与嬗变可能。事实表明，中国作为新兴大国积极参与多边、区域、双边合作，不仅能够拓宽自身和平发展的必要空间，并且能对引领世界发展潮流做出特有的能动贡献。